Задумывались ли вы когда-нибудь о том, что влечет сотни людей во всем мире бросать иногда все свои дела, независимо от их важности, грузить в свои машины палатки, спальники, посуду и прочую утварь и мчаться за сотни, а иногда и за тысячи километров, пусть даже на пару дней туда, где уже поднимаются столбы пыли, взрыкивают моторы, туда, где слышен визг бензопил и лебедок, туда, где грязь ценится превыше всего, где отношения между людьми тем чище, чем больше грязи им предстоит преодолеть, туда, где воздух дрожит от жары и количества адреналина, готового выплеснуться наружу. Это что-то – дух бездорожья! Дух трофи-рейда!
Если хоть раз в жизни тебе удалось его уловить, почувствовать, определить его источник и составляющие – он не оставит тебя никогда, и ты тоже, как те сотни людей во всем мире, будешь бросать свои дела, подгадывать сроки отпуска и брать отгулы на работе, чтобы вновь и вновь ощутить его, чтобы снова оказаться среди тех людей, которые почему-то становятся тебе дороги, и если тебе повезет, ты тоже будешь им дорог, и вы все будете очень рады очередной вашей встрече. И никакие кабаки и застолья не нужны: ты просто рад опять увидеть лица, ставшие родными, рад тому, что у них все хорошо, тому, что и тебя еще не забыли, ты теперь просто находишься на другой планете, где почти всегда все в порядке и где почти все население – твои друзья и хорошие знакомые. И не важно кто ты – зритель, участник или
Если твоя машина – джип, то со временем ты начинаешь задумываться о больших колесах и лебёдке, о GPSе и терратрипе – просто так, чтобы было на всякий случай. И ты обязательно найдешь место и время, чтобы влезть в ту самую любимую грязь и чтобы с честью выбраться из нее, а если не выйдет, то тебе всегда помогут даже самые спортивные из участников, и ты с гордостью и радостью будешь ощущать себя членом команды, будешь учиться ездить там, где в принципе ездить невозможно, и все это останется с тобой на всю жизнь, и если, не дай Бог, тебе доведется провести старость в инвалидной коляске, то она, на сто процентов, будет полноприводная, лифтованная и с лебедкой.
Так что же это такое, что так притягивает одних и заставляет других крутить пальцем у виска? Спорт? Пожалуй, трофи-рейды, несмотря на присутствие кубка и чемпионата страны, с большой натяжкой можно назвать спортом профессионалов, это – спорт фанатов. Он не приносит участникам доходов материальных, одни расходы. Зато моральные доходы в виде “ты сделал это” и уважение товарищей с лихвой покрывают время и деньги, затраченные на постройку боевой машины.
С каждым годом количество участников трофи-рейдов растет, причем не за счет супернавороченных богатых команд, а за счет приверженников того самого духа трофи. По-моему, ни в одном виде спорта не встречается таких примеров взаимовыручки и такой готовности помочь своему по сути противнику, который поломался на трассе или надежно засел. Ветераны движения с большой охотой делятся своим опытом и знаниями как на трассе, так и вне ее. Никогда вы не встретите равнодушия в отношениях истинных джиперов. Некоторые могут подумать, что я идеализирую образ джипера, но поверьте, встретить среди приверженцев трофи откровенно плохого человека практически невозможно.
Конечно, идеальных людей не бывает. У каждого свои недостатки. Но выходит, что этот самый пресловутый дух объединяет вполне определенных людей, людей, которым, наряду со здоровым авантюризмом, присущи многие положительные качества.