Железнодорожный вокзал «Железнодорожный вокзал Армавир-2 – Туапсинский»

Армавир – важный железнодорожный узел Северо-Кавказской железной дороги. Здесь имеются два железнодорожных вокзала – станцииАрмавир-Ростовский и Армавир-Туапсинский.

Армавирская железная дорога стала первой частной железной дорогой, которая была создана на средства, предоставленные банками Санкт-Петербурга. Она получила неофициальное название "народной" потому, что большая часть акций принадлежала купцам, казакам и крестьянству.

Необходимость открытия нового вокзала Армавир-2была продиктована строительством железнодорожной ветки из города в сторону Туапсе и Минеральные Воды Кавказа, начатом в 1908 году. Здание вокзала было возведено в 1909 году. А сама железная дорога была национализирована в 1917 году.

Армавир-Туапсинская железная дорога играла большую роль в экономическом развитии Кубанского края. Также она объединила богатые района Северного Кавказа с Владикавказской железной дорогой и портом Туапсе. Кроме того, в ее помощью было освоено черноморское побережье.

Во время Великой Отечественной войны из-за ожесточенных боев деревянное здание вокзала "Армавир-2" была полностью разрушено. Новое было построено только весной 1951 году. Примечательно, что здание выглядит одинаково, как со стороны привокзальной площади, так и со стороны путей. Здесь имеются: билетные кассы, зал ожидания, пункт питания, справочное бюро и камера хранения.

Пассажирские поезда направляются отсюда по направлениям в разные города России – Адлер, Кисловодск, Владикавказ, Майкоп, Ставрополь, КавМинВоды, Туапсе. Также действуют поезда пригородных маршрутов (Тихорецк, Белореченск). Наплыв пассажиров приходится на летние месяцы, так как большинство пассажирских составов, проходящих через Армавир-Туапсинская, следуют к Черному морю.