Железнодорожный вокзал «Железнодорожный вокзал Сочи»

Железнодорожный вокзал Сочи– станция Северо-Кавказской железной дороги РЖД, расположенная в Центральном районе Сочи. Он был построен в 1951 году по проекту архитектора Духина.

Для строительства железнодорожного вокзала Сочи выбрали очень удачное место. Рядом находится рынок и морской вокзал Сочи, а также пляжи и гостиницы Сочи, что очень выгодно для гостей города Сочи.

В 1975 году сочинский железнодорожный вокзал был внесен в число памятников архитектуры местного значения и в Красную книгу ЮНЕСКО, поскольку здание считается одним из красивейших в Европе.

История железнодорожного вокзала Сочи

Железнодорожная магистраль была проведена в Сочи после того, как город стал популярным курортом. "Кавказская Ривьера" открылась в 1909 году, вслед за этим было принято решение о проведении сюда железной дороги.

Строительство велось с 1914 по 1917 год. Начавшаяся Гражданская война воспрепятствовала развитию железной дороги, поезда перестали ходить в Сочи, и пути пришли в негодность. Лишь в 1920 году началось восстановление путей.

Первое здание железнодорожного вокзала было построено в 1918 году в центре города Сочи, рядом с рынком и морским вокзалом. В 1934 году был возведен новый железнодорожный вокзал с кассами и залами ожидания.

Современное здание вокзала построили в 1951 году по проекту архитектора Душкина. Оно было принято в эксплуатацию 10 сентября 1952. И по своим размерам намного больше предыдущих: на сегодняшний день здание вокзала в Сочи вместе с багажным отделением, возведенном в 1956 году, занимает площадь 0,6 га.

Архитектура железнодорожного вокзала Сочи

Вокзал имеет три чередующихся внутренних двора и башню со звездой на шпиле (высота 55 м). Диаметр часов на башне – 5 м. Циферблат часов оформлен цифрами со знаками зодиака.

Пассажиры могут отдохнуть в одном из трех открытых внутренних двориков с фонтанами, скульптурами и садами.

Трехэтажное здание вокзала, длина которого составляет 145 м, впечатляет роскошью своих интерьеров: лепной декор, живописные плафоны и мраморная отделка. Все столярные изделия выполнены из массива дуба.

В комплекс вокзала станции Сочи также вошли три железобетонные платформы общей протяженностью 1080 м, пассажирский тоннель с четырьмя выходами и котельная. Станция Сочи имеет 9 подъездных путей и 2 добавочных, 5 из которых – пассажирские.

В 1998 году, по заданию Северо-Кавказской железной дороги министерства путей сообщения турецкими фирмами "Ильк-Умут" и "Дженк" были проведены реставрационные работы и реконструкция железнодорожного вокзала станции Сочи.

Инфраструктура железнодорожного вокзала Сочи

Уютные залы ожидания, с новыми модными креслами, кафе и барами, располагают к приятному ожиданию своего поезда. Сейчас здесь появился Офис-Центр, где деловые люди, могут, не теряя времени поработать в интернете, отксерить и распечатать те или другие документы столь необходимые им в данный момент. Так же достроено еще одно здание в таком же стиле, где располагается хорошо оборудованный медицинский кабинет и благоустроенные номера для пассажиров с детьми и инвалидов.

На всей территории вокзала – бесплатный Wi-Fi с ограничением скорости. Карту Wi-Fi без ограничения скорости можно приобрести в Комнатах отдыха и Зале официальных делегаций на вокзале.

В 2012 году в Сочи открылось регулярное железнодорожное сообщение между международным аэропортом Сочи и центром города. Осуществляет перевозку пассажиров по данному маршруту компания "Аэроэкспресс".

Появление аэроэкспрессов в Сочи позволяет существенно разгрузить автомагистрали и значительно сократить время авиапассажиров на дорогу в аэропорт. Скоростные поезда курсируют между железнодорожным вокзалом и аэропортом Сочи лишь с одной остановкой в Адлере. Актуальное расписание можно посмотреть на закладке "Онлайн-расписание. Электрички". Терминал Аэроэкспресс расположен в пригородном зале железнодорожного вокзала Сочи.

Сооружен новый подземный пассажирский тоннель, обеспечивающий выход к железнодорожным платформам. В новом подземном переходе широкие лестничные сходы, которые выложены материалами с противоскользящими свойствами, просторные коридоры, есть информационные табло, не забыли и о людях с ограниченными возможностями. В переходе установлена тактильная плитка, выполнены поручни и съезды для детских колясок и велосипедистов.

Каждый день железнодорожный вокзал Сочи принимает и отправляет сотни поездов различных направлений: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Калининград, Владикавказ, Вологда, Краснодар, Туапсе, Львов, Киев, Минск Воркута, Новосибирск.

Актуальное расписание следования поездов по железнодорожному вокзалу Сочи можно посмотреть на закладке "Онлайн-расписание. Поезда дальнего следования".

Любопытные факты

В Симферополе (Республика Крым) располагается "близнец" сочинского железнодорожного вокзала. Однако крымский "брат", построенный на год раньше, значительно уступает по размерам сочинскому "коллеге".

Скульптура-фонтан "Девушка с кувшином" в одном из двух итальянских двориков вокзала является одним из символов города Сочи. На вокзале установлена копия, оригинал перенесён на территорию Музея истории города-курорта Сочи.

На горнолыжном курорте Роза Хутор, башня здания "Ратуши" стилизована под башню Сочинского железнодорожного вокзала.

В разные годы территория железнодорожного вокзала Сочи превращалась в съемочную площадку. Здесь были сняты картины: "Матрос с "Кометы" (1958), "Женщина, которая поёт" (1979), "Будьте моим мужем" (1981).

Каждой цифре на циферблате часов на башне железнодорожного вокзала в Сочи соответствуют знаки зодиака. Правда, зодиакальный круг у архитектора Душкина получился уникальный. Архитектор в нем придумал загадку, над которой бьются уже полвека – убрал из зодиакального круга знаки Водолея, Тельца и Скорпиона, заменив их на созвездия Гончих Псов, Лебедя и Змеи. При этом все знаки он перемешал, оставив на своих местах лишь Льва, Деву и Весы.