Аэропорт «Пулково»

Аэропорт Пулково – международный аэропорт в Северо-Западном федеральном округе России, единственный действующий аэропорт Санкт-Петербурга.

На июнь 2014 года аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов: ЦПТ – централизованный пассажирский терминал и Пулково-3 (обслуживание пассажиров бизнес-авиации).

Старое здание "Пулково-1" закрыто на реконструкцию, которую планируется завершить в 2015 году. После реконструкции здание "Пулково-1" станет единым целым с новым аэровокзалом и будет предназначено для обслуживания пассажиров внутренних рейсов.

С 28 марта 2014 года прекратил свою работу аэровокзал Пулково-2, использовавшийся для международных рейсов. Решение об его дальнейшем использовании должна принять администрация Санкт-Петербурга.

История аэропорта Пулково

24 июня 1932 года считается днем рождения аэропорта "Пулково". Именно в этот день сдан в эксплуатацию первый объект комплекса – аэродром.

От названия железнодорожной платформы, находившейся неподалеку, аэропорт получил название "Шоссейная".

В 1933-1935 годах началось активное развитие региональных перевозок. Ленинградские авиаторы стали выполнять полеты в Петрозаводск, Чагоду, Пудож, Ухту. Открыто авиасообщение с Архангельском, Витебском, Киевом, Мурманском. 18 августа 1933 года страна впервые отметила День Воздушного Флота.

В 1936 году было заложено здание аэровокзала, обновлен парк авиаотряда, на линии вышла новая техника.

В 1941 году линия Москва-Ленинград стала регулярной пассажирской. Рано утром 22 июня летчик Михеев доставил матрицы центральных газет в Ленинград. О начале войны там не было ни строчки, хотя в 3 часа 20 минут в ночном небе Ленинградской области уже шел воздушный бой.

Аэродром "Шоссейная" стал линией фронта, авиаотряд был перебазирован на аэродромы "Комендантский" и "Смольное".

27 января 1944 года после снятия 900-дневной блокады Ленинграда, летчики транспортной авиации приступили к мирным перевозкам.

К 1949 году полностью возобновлена работа аэропорта "Шоссейная", выполняются полеты на 14 союзных и 15 местных авиалиниях.

В 1951 году открыто новое здание аэровокзала "Шоссейная". В эксплуатацию поступила новая авиатехника: Ан-2, Ил-12, Ил-14.

В 1965 году на авиалинии вышли скоростные пассажирские самолеты большой вместимости. Ленинградский аэропорт переживал стремительный взлет.

С 24 на 25 апреля 1973 года пассажиры ночного рейса впервые услышали новое название ленинградского аэропорта – "Пулково".

Что интересно, за внешнюю форму старый терминал "Пулково-1" пассажиры в шутку прозвали "Пять стаканов".

11 апреля 1986 года экипаж авиалайнера Ту-154 первым открыл обновленный аэровокзальный комплекс "Пулково-2", приняв на борт пассажиров, вылетающих в Берлин. Справа и слева от довоенного здания раскинулись, как крылья, два современных просторных павильона.

В 1990 году в аэропорту "Пулково" было обслужено около 10 миллионов пассажиров. Этот показатель рекордный за весь период деятельности аэропорта.

30 октября 2009 года правительство Санкт-Петербурга, консорциум "Воздушные Ворота Северной Столицы" и ОАО "Аэропорт "Пулково" подписали трехстороннее Соглашение о государственно-частном партнерстве по реконструкции, развитии и эксплуатации аэропорта "Пулково".

29 апреля 2010 года – Операционная деятельность аэропорта "Пулково" перешла под управление консорциума "Воздушные Ворота Северной Столицы".

Спустя 78 лет, аэропорт "Пулково" продолжает идти в ногу со временем и успешно развиваться.

Новый Терминал 1

1 октября 2013 года начались операционные испытания нового Терминала-1 с участием волонтеров. Более 5200 жителей Санкт-Петербурга выполнили роль тестовых пассажиров.

4 декабря 2013 года новый пассажирский Терминал-1 аэропорта "Пулково" начал принимать первых пассажиров в рамках тестовой эксплуатации.

К лету 2014 года все пассажирские рейсы, за исключением рейсов деловой авиации, выполняются из данного аэровокзала. 27 февраля 2014 года в него были переведены рейсы из Пулково-1, закрывшегося на реконструкцию, а 27 марта 2014 года из закрывшегося Пулково-2.